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风险提示:新能源汽车推广不达预期风险;新能源发电政策支持及补贴发放不达预期风险。天风有色杨诚笑团队锂和钴强烈推荐。近期新能源上游可能出现预期反转,特斯拉进入国内有望成为预期反转的导火索。市场认为下游资金链紧张,中游无力加库存。宇通和金龙收到2016年补贴,近期其他车场也会陆续收到,资金链会得到改善。市场预期补贴退坡在6月结束后可能出现断崖式下降,但四月份新能源汽车结构已经出现改变,A00下降,A0和A级车比例明显上升,中游也认为6-7月订单平稳,可能出现平稳交接。

近年来,面对食品饮料的激烈竞争,众多企业将目光放到了市场潜力较大的能量饮料上面,数据显示,该市场保持了每年10%左右的稳定增长。但现实却是,红牛一直在该领域拥有巨大的话语权与市场份额,众多挑战其霸主地位的企业未获成功。伊利入局伊利在官微透露了进军能量饮料市场的原因:“经过伊利调查发现,我国运动人口数量在不断地增长,能量饮料的需求日益增长。在洞察消费者需求的情况下,伊利积极创新研发,拓展品类,成功开发出一款满足消费者能量需求的饮料‘焕醒源’。”

科技股FAANG悉数阴跌,Facebook跌2.34%,亚马逊跌2.98%,苹果跌3%,奈飞跌2.3%,谷歌A跌近2%。消息面上,数据显示,美国7月ISM非制造业PMI录得53.7,预期55.5,前值55.1,刷新自2016年8月以来最低水平。

值得一提的是,就在上个月,海航控股才发布公告称,拟于2018年10月21日行使赎回权,全额赎回上述中期票据。然而不到一个月的时间,公司关于该项赎回计划便出现了截然相反的决议。海航系企业的流动性似乎并没有放松的态势。就在上月,海航系中一员——海航创新(600555,SH)发布公告称,其对湖南省信托有限责任公司(以下简称“湖南信托”)的3亿元信托借款出现逾期。《每日经济新闻》记者注意到,截至目前,该笔逾期借款已归还1100万元,而在10月16日,海航创新于上交所披露信托借款逾期的最新进展公告,显示其关联方海航实业集团有限公司(以下简称海航实业)向湖南信托出具了《还款保证函》,保证海航创新按计划履行还款义务。

其次,赚大钱的,大多是靠着敏锐的判断力,想忽悠他们比登珠峰都难。但这并不重要,因为它的定义权就掌握在非8848用户的手中。不光这样,这个世界上“傻子”是占大多数的:比如,开宝马和土老板之间的距离就是《一步之遥》,用水晶杯喝茶就是《黄土地》,跟穿灰夹克的领导开会就是《与狼共舞》,用8848的呢?简直就是《全民公敌》啊!

而在新时代证券研究所所长孙金钜看来,审核端与受理端流量相匹配,也使得2017年以来IPO审核排队用时逐步下降,优质企业IPO效率提高。他在最近的研报中指出,自2014年IPO重启至2016年底,企业递交IPO申请流量与发审委首发上会审核流量不匹配,单个企业IPO审核排队用时从2014年底的183天逐步延长至2016年底的726天。2017年发审委加大首发上会审核流量,全年共审核498家企业的首发申请,2018年以来又对首发受理端进行限流,使得2017年以来单个企业IPO审核排队用时逐步缩短,2018年至今单个企业IPO排队用时缩短至约370天。